Eskişehir'de artan trafik sorununa çözüm arayışları devam ederken, yeni bisiklet yolları projesi tartışmaları da beraberinde getirdi. Özellikle Ali Fuat Güven Caddesi ve Sivrihisar Caddesi'nde başlayan çalışmalar, sürücülerin ve esnafın tepkisine neden oldu. Mevcut yolların daraltılması, trafik akışını olumsuz etkileyeceği endişesi yaratırken, projenin geleceği merak konusu.

Bisiklet Yolları Projesi: Amaç Ne?

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, bisiklet kullanımını teşvik ederek şehir içi ulaşımı rahatlatmayı hedefliyor. Amaç, vatandaşların işe, pazara, hastaneye veya postaneye giderken bisikleti tercih etmelerini sağlamak. Bu doğrultuda, kentin işlek cadde ve bölgelerinde bisiklet yolları oluşturulması planlanıyor.

• Çevreci Ulaşım: Bisiklet kullanımını artırarak karbon salınımını azaltmak.
• Sağlıklı Yaşam: Vatandaşları fiziksel aktiviteye teşvik etmek.
• Trafik Rahatlama: Şehir merkezindeki araç yoğunluğunu azaltmak.

Tepkiler ve Endişeler

Ancak, bisiklet yolları projesi hayata geçirilirken bazı endişeler de dile getiriliyor. Özellikle mevcut yolların daraltılması, trafik sıkışıklığını daha da artırabileceği düşüncesi hakim. Esnaf ise tek sıra park uygulamasının işlerini olumsuz etkileyeceğinden endişe ediyor. Ali Fuat Güven Caddesi'ndeki bisiklet yolunun darlığı da eleştirilen noktalardan biri. İki bisikletlinin yan yana geçememesi, projenin uygulanabilirliği konusunda soru işaretleri yaratıyor.

Vatandaşların bir kısmı ise bisiklet yollarının yeni yerleşim yerlerine yapılmasının daha uygun olacağını savunuyor. Söğütönü'nde yapılan bisiklet yolunun sportif amaçlı olması ve kimsenin itiraz etmemesi, bu görüşü destekleyen bir örnek olarak gösteriliyor.

Ayşe Ünlüce ve ekibinin bisikleti ulaşımda kullanma hedefi, kentin en işlek cadde ve bölgelerinden bisiklet yollarının geçmesini gerektiriyor. Ancak, bu durum trafik sorununu daha da karmaşık hale getirebilir. Bazı vatandaşlar, tramvay örneğini vererek insanların zamanla projeye alışacağını ve benimseyeceğini düşünüyor. Ancak, mevcut trafik durumu göz önüne alındığında, bisiklet yolları projesinin sıkıntı yaratabileceği öngörülüyor.

Eskişehir'in trafik sorunu her geçen gün büyüyor. Araç sayısı artarken, altyapı yetersiz kalıyor. Yeni çevre yolu projesi de henüz hayata geçirilmediği için, kent içinden geçen çevre yolu belirli saatlerde çekilmez hale geliyor. Tüm bu sorunlar bir araya geldiğinde, Ayşe Ünlüce'nin yeni bisiklet yolu projesiyle karşılaştığı zorluklar daha da belirginleşiyor.

Kuşak yolları projesi, sanayilere ulaşımı kolaylaştıracak uzun vadeli bir çözüm olarak görülse de, bisiklet yolları projesi kısa vadede tartışmaları alevlendirecek gibi duruyor. Projenin henüz çok başında olsak da, görünen köy kılavuz istemiyor. Bisiklet yolları projesi, sadece sürücülere ve esnafa değil, Ayşe Ünlüce'ye de sıkıntı verecek gibi görünüyor.